★ロードスター伊豆へ

さ～ロードスター帰還後初の遠出です、伊豆へと出かけてきました。

箱根ターンパイク、伊豆スカイラインを好天の中ドライブに行って来ました！景色がとてもよかったです、もちろんオープン全快！日差しはかなり暑かったですが＾＾；

伊豆スカイラインからの眺めです！相模湾が一望できます(・∀・)

日曜日ということもあり車は多かったな～、オープンカーも多かったな～

標高はあまりないようです、それでも雲は近かった(・о・)

むむ、下の写真は・・・・(ﾟДﾟ　)

オーディオがナビに変わってるようです！Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! 

しかも最新式で地デジも見れて画面も綺麗です！

こいつのおかげで迷うことなく、進み、食べ物屋もすぐみつかりました＾＾

とりあえず、蕎麦屋を探し食事をし、２時間後に海鮮系食堂へと、トンヌラ王子と共に腹いっぱいにｗ

そして帰路へ、途中台風にやられた、西湘バイパス付近通りました。

片側車線崩壊してるとこありました。。((；ﾟДﾟ)

★片道8時間日帰り金沢！

　昨日は石川県金沢へと日帰り強行スケージュールで、トンヌラ王子と共にドライブに！

朝4時に東京を出発し片道約8時間の大冒険！( ﾟ∀ﾟ)ﾉ　まずはコースはというと・・・・・

高速にて新潟周りと、名古屋から回り込む2通りの道がありますがっ！？　高速ではつまらないので、ここはあえて、松本から長野県の山越えコースにしてみました(・∀・)

中央道で東京から松本　→　国道１５８にて山越え　→　国道４７１から国道４１につなぎ富山県へ　→　国道8号にて金沢へと！　といった感じです！

(黄色の部分は富山への帰り道）

      

国道１５８走行中には景色がとても良いです！　この夏でも長野は涼しいですね、オープン全快で気持ちよく走れました！　

行きは国道１５８の中腹付近から有料道路ができています、山越えの道がいかにも怪しく通れるのか不安だった為、ショートカットしました＾＾；　暗く、入り口に大きな門があり、すぐ通行止めになりそうな雰囲気でした。。。。((；ﾟДﾟ)

有料道路はトンネル一本道でサクット山越えます。その出口付近は国道１５８の道もちゃんと道になってたので、帰りにチャレンジすることを決意ｗ

そして富山方面へ下って行く矢先、「この先通行止め」の看板が！なにっ Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!

っと思ったら迂回路があり迂回して通行止め区間は越せました。迂回路から通行止めの場所見たら、トンネル入り口が土砂で埋まってました （ﾟдﾟlll）　山が削れ土砂崩れが起きていました、確実に死ねますね；；　復旧無理そうでした。

途中２０００kmも達成！　金沢に着いたころはちょうどお昼時、夏の日差しは限界でした。ここにてオープン走行断念。。。。。

金沢暑かったです。

そんなこんなで8時間ほどで金沢に到着とりあえず海産物でもてなことで、寿司食べて次は能登有料道路へ！　

これは日本海を眺めながらドライブできます！途中で降りてなぎさドライブウェイという一般道へ、といってもこれは砂浜です。海岸の砂浜が道になっていて、標識も立ってました。これにはビックリ。。。。砂がしっかり固まっていて道路になってました。

砂浜をロードスターで走りましたｗ

ここまで入ってこれます。というかここが道です(・∀・)　

場所はこんな感じです。金沢から北上、左真ん中あたりになぎさドライブウェイがあります。

一度お試しあれ！

海は日差しが暑く、オープン走行で焼けた腕が限界を＞＜　痛いっ。日中はオープンは無理でした。

とりあえず日本海も見れて満足したので、ここから東京まで帰らねば。。。長い道のりが。

帰りはここからまずは北陸自動車道を目指し、富山県へ！そして、国道４１にて長野へと続く国道１５８へと突入。問題の山越えへと。

入り口付近は整ってるから行けるかと思いきや・・・・・・ ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!

少し走るとやっぱり整ってない。。。。センターラインなし。道幅1台半くらい。カーブで先見えない。建ってるミラー曇って見えない。山道道路でした。しかもかなり上まで上っていきます、かなりの絶景でしたが怖いです。走りには適してないですね＾＾；

ま～無事通り抜けられましたが、トンネルくぐったほうがいいかな。。。

そして松本まで行き中央道（長野道）にいき東京へと帰りました。到着23時40分！

ちなみにこの日一日の交通費は高速道路約9000円　有料道路1200円　ガソリン約10000円（リッター150円）今回は2人ですので一人頭1万円です！結構安いのでは？

総走行距離９００Km　リッター１３．５くらいで走ってますね＾＾　さすがロードスター！

★第２回オープンクラブ開催！

   無事一ヶ月点検を終え、昨日はトンヌラＳ２０００と共に２台でのオープンドライブに出かけました！　２台以上でのドライブとなると、はぐれると大変ですね。２台ともカーナビなんてものはついてなく、はぐれたら厄介ですｗ　後方から追尾してて私が見事にはぐれましたが(　´Д｀)なにか?　

千葉の方へ向かったのですが、高速道路においては夏でもオープンは気持ちいいですね～＾＾　暑さをそんなに感じません！　日焼けがいやな人にはむいてませんが・・・・・。

途中でよった市原ＳＡです。バンバン写真撮ってみました＾＾

 

２台並べて撮影してみました！一部公開ですｗ

この後は一般道に出て山間の景色の良い走りやすい道をドライブ！走ってるとき一人だと景色写真撮れないのが痛いですね。

本日２回もエンプティランプ点灯！

２回目は高速道路中だったので、かなり焦りました（;´Д｀）

ロードサービスのお世話になるのかとｗ

ま～無事に家路に着きましたが＾＾

こんな感じで第２回オープンクラブ終了しました。

そしてなにやらよしりん王子とトンヌラ王子が対談を・・・・・次回！ロードスター対談ご期待くださいｗ

ＰＳ．オープンクラブ２人ではまだ寂しいですね；；

オープンクラブ部員増えるといいな～ｗ　(´ー｀)ノ　募集中ｗ

★快適ドライブin箱根

  　今日はいい天気でした！しかもι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ ！ロードスターのドア開けたら熱気がプンプン！即オープンにチェンジ・・・・・・・日差しが暑い(；´д｀)ゞ 屋根を戻す・・・・・クーラー全快！

夏のオープンは辛いですね。しかし温度が安定すればその後はオープンでも大丈夫！

外からの風と中のエアコンの冷気がほどよく混じり、気持ちよく走れます！夏でもオープン全然いけますね！(*^ーﾟ)b

とりあえずオープンでトンヌラ王子と共にきままに１号線を南下！目的はうまいラーメン探しということで・・・・・・小田原付近でラーメン屋見つけるも、会心のスルーΣ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! 

他も探してみようかと私の判断でスルーしました；；　その後３時間近く飯食えない状況になるとは知らず・・・・・

１号線進むにつれ海もでてきて、箱根まで到着ということでそのまま箱根峠へ突入！

山道を本当に気持ちよく走れる車ですね～ロードスターは！快適に箱根峠の頂上のパーキングエリアに到着！そこで撮った写真はこれです！

パーキングエリアから見える湖の景色です！

キャノンＴＸ１　遠景　の新緑モードです！1600X1200で撮りました。

それを５０％縮小編集したものです！

これは湖に見えるものを光学１０倍ズームで撮ったものです！

肉眼より見えてます！　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　山の頂上に見える小屋を撮ってみましたｗ

光学１０倍Ｘデジタル４倍で驚異の４０倍ズームです！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

え～っと購入してから1000km突破しました！

もうすぐ一ヶ月点検だ～(　´∀｀)

★激戦いろは坂！

昨日はトンヌラ王子と共に日光へ、最初の目的地はいろは坂へ！

この日は日曜日ということだけあって覆面パトカーが多数いました。東北道北上中に一気に私たちを抜いていった外車が突如スピードダウン、全体の流れも１００㌔以下に落ち、とりあえず流れに乗っていたら、追い越し車線を１３０ｷﾛくらいで駆け抜けた軽ワゴンが、突如外車の前にいた覆面に追いかけられ、お縄にﾉ(´д｀*) 　目の前で捕まってましたｗ　覆面を見破った外車の運転主よく見つけたものです！(・∀・)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

そんなこんなで東北道を終え、日光街道へ・・・・・そこに待っていたものは・・・・・自損事故で横たわり、片輪もげてクラッシュしてる車がｗ　その車を横目に目指すは日光へ！

日光へ着くと雨が降り出し、オープンからクローズに変形し、いろは坂に突入！　ロードスターの運転性能は抜群！しかし、運転手がまだまだでした＾＾；　カーブで横滑りがｗ　すぐ建て直りましたが、うまく乗りこなすには練習が必要ですな('∀`；)

　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　     その後は赤城山まで山道ドライブを堪能！日光超えたら雨も止み快適ドライブでした。とにかくこの車ハンドリングがよく、小回りもよく効いて、軽いし、スピードに乗るのも早いです！この日一日で約５００ｷﾛ走り、燃費約１４～１４．５リッター！峠をかなり走ったのに、この性能はスペック上回ってます！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

帰りは宇都宮のみんみん本店で焼き餃子食べて帰りました＾＾   

戦場ヶ原です！

TX１の新緑・紅葉モードで遠景で撮りました！